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• インナータイロッドソケット
• 過剰トルクと結合
• ヨーク調整

「ラックアンドピニオン」とも呼ばれるステアリングホイールは、ドライバーが車両全体の方向を制御できるようにする部品やコンポーネントで構成されています。ステアリングコラム内の問題は、緩いステアリングからハードステアリングまで、重大な障害を引き起こす可能性があります。症状を見つけるのは比較的簡単ですが、問題の原因はさまざまな問題に起因する可能性があります。

インナータイロッドソケット

ステアリングコラムの重要なコンポーネントの1つは、内側のタイロッドソケットです。これらのソケットが摩耗すると、いくつかの異なる症状が生じる可能性があります。ハンドルを回すと、ハンドルが「ゆるい」と感じる場合があります。運転手がハンドルを所定の位置に保持しない限り、ハンドル自体が左右に回転することもあります。位置合わせ不良など、内側のタイロッドの症状は誤分類される可能性があるため、問題を正しく診断することが重要です。

過剰トルクと結合

ラックとピニオンの両側では、過トルクが別の問題になる可能性があります。ハンドルをどの方向にも回すことが難しい場合、オーバーライドの通常の症状が現れます。あるいは、腐食した内側タイロッドソケットは、腐食したソケットがステアリングホイールを1か所で固着させる可能性があるため、この同じ現象を引き起こす可能性があります。ステアリングコラムのストラットのバインドの問題は、ステアリングホイールを回す際の問題にもつながる可能性があります。

ヨーク調整

ラックとステアリングコラムは、適切に機能するように調整する必要があります。ヨーク調整が必要な車両他のほとんどの症状と同様に、これらのノイズは、ソケットなどの他のラックアンドピニオンの問題でも発生する可能性があります。