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• アンダーテンション
• 過緊張
• エンジン発作

内燃エンジンのタイミングチェーンは、クランクシャフトとカムシャフトを接続します。タイミングチェーンにより、2つのシャフトが互いに同期した状態に保たれます。 1980年代半ば以降、金属製のタイミングチェーンはベルトまたはタイミングギアでした。内燃機関は、タイミングチェーンまたはベルトが破損した状態では動作しません。タイミングチェーンは、エンジンの通常の寿命中に破損することが知られています。

アンダーテンション

タイミングチェーンに適切な張力がかかっていない場合、たるみが発生し、チェーンがたたかれて疲労が早まる可能性があります。チェーンに亀裂が発生し、故障する可能性があります。

過緊張

過度にタイトなタイミングはストレスを受けています。張力が加わると、チェーンの可動部分の摩擦と熱が増加し、早期故障につながる可能性があります。

エンジン発作

エンジンの過熱やオイル切れなどの状況により、ピストンがシリンダー内で16になることがあります。エンジンが高速で動作しているときにこれが発生した場合、回転が突然停止するとタイミングチェーンが失敗する可能性があります。