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モデル世代2002-2006年の第3世代の日産アルティマは、オルタネーター、パワーステアリングポンプ、ウォーターポンプ、クランクシャフト、エアコンを駆動するために単一の蛇行ベルトを使用しています。ベルトの張力は、他のコンポーネントの中央付近にあるプーリーテンショナーによって自動的に調整されます。このベルトは2003年のAltima 2.5の操作にとって非常に重要であるため、摩耗の有無を確認し、摩耗しているように見える場合は交換する必要があります。
ステップ1
自動テンショナーを見つけます。ベルトを見下ろすと、テンショナーが最も引っ張られ、ウォーターポンプの真上にあります。
ステップ2
蛇行ベルトの経路に注意してください。フードの内側に図が必要です。そうでない場合は、独自の図を作成します。最上部のプーリー、A / Cから始まり、ベルトの道は次のように進みます：A / C、クランクシャフト、テンショナー、パワーステアリング、ウォーターポンプ、オルタネーター。
ステップ3
自動テンショナーのナットにボックスエンドレンチを取り付けます。レンチを時計回りに動かしてベルトを外します。これを行うにはソケットレンチを使用できますが、多くの場合、ソケットはテンショナーボルトから外れます。ドライバーを保持ボスに背面から前面に挿入します。これにより、テンショナーがベルトに張力をかけるのを防ぎます。保持ボスは、コンプレッサーポンププーリーのすぐ下にあるテンショナーの1つです。
ステップ4
ベルトを滑らせて他のプーリーから取り外します。ウォーターポンプが最後のプーリーになるように、正しいルートに従って新しいベルトを所定の位置に通します。
ステップ5
レンチでテンショナーを時計回りに回して、ドライバーの張力を解除します。ドライバーを取り外し、レンチの張力をゆっくりと解放します。テンショナーは、ベルトに適切な量の張力を自動的に適用します。
クランクシャフトプーリーを時計回りに数回回転させて、すべてのプーリー間の張力を均等にします。
先端
- アシスタントがいる場合は、ドライバーでテンショナーをスキップし、レンチを保持している間、ヘルパーにベルトを外してもらうことができます。
必要なアイテム
- ボックスエンドレンチゴールドソケットセット
- 大型プラスドライバー
