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Kiaのブレーキシステムには、いくつかのコンポーネントが含まれています。ブレーキパッドは、システムの最も頻繁に変更される部品です。ローターは頻繁に交換または交換する必要はありませんが、取り外しや交換は比較的簡単です。キャリパーは、ブレーキラインに直接接続されています。ブレーキラインはブレーキ液をキャリパーに供給し、ブレーキ中にブレーキパッドをローターと接触させます。ブレーキを交換するときは、これらのコンポーネントをすべて取り外して適切に交換する必要があります。
ステップ1
Kiaのフードを開き、マスターシリンダーからキャップを取り外します。トランスミッションを「パーク」に入れ、パーキングブレーキをかけます。
ステップ2
ホイールのナットを緩めます。起亜のフレームの下にジャックを置きます。車両を持ち上げ、フレームの下にジャッキスタンドを置きます。ラグナットを取り外し、ホイールボルトからホイールを引き出します。
ステップ3
Torxソケットとラチェットで2つのキャリパーボルトを取り外します。ローターからキャリパーを引き出します。 10 mmレンチでキャリパーからブレーキラインを外します。下のドリップパンにブレーキラインを置きます。
ステップ4
新しいブレーキパッドを新しいキャリパーに配置します。ブレーキラインを新しいブレーキキャリパーに接続します。
ステップ5
ホイールボルトからローターを引き出します。錆が存在する場合は、ローターがボルトから簡単に引っ張られないように、ローターにチェーン潤滑剤をスプレーします。
ステップ6
新しいローターにブレーキクリーナースプレーをスプレーし、清潔なタオルでローター全体を拭きます。隆起した「シルクハット」セクションを外側に向けて、新しいローターをホイールボルトに入れます。
ステップ7
新しいキャリパーを新しいローターに取り付けます。 Torxソケットとラチェットでボルトを締めます。
ステップ8
ホイールボルトにホイールを置き、ラグナットをねじ込みます。
ステップ9
車両を持ち上げて、ジャッキスタンドを取り外します。地面で起亜を下げ、鉄でナットを締めます。
ステップ10
ブレーキペダルをゆっくり3回押します。各踏み込みの終わりに、ペダルを10秒間押し続けます。
マスターシリンダーをフルードブレーキで満たします。液体レベルは、コンテナの上部から1/4インチ以内でなければなりません。マスターシリンダーにキャップを取り付け、フードを閉じます。
先端
- ブレーキを交換した後、ブレーキペダルを押すと、新しいキャリパーのブレーキ液が強制的に流れます。最初の不況はほとんど抵抗しません。 3回目までに、ペダルの反応は正常になります。
必要なアイテム
- タイヤアイロン
- タイヤブロック
- リフティングジャッキ
- ジャックスタンド
- 5/8インチのトルクスソケット
- ラチェット
- ハンマー
- 10mmレンチ
- ドリップパン
- ローター
- ブレーキパッド
- キャリパー
- チェーン潤滑剤
- ブレーキ液
