![起亜とヒュンダイのフリップキーを修正する方法](https://i.ytimg.com/vi/8tUowgZ8eSw/hqdefault.jpg)
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KIAが使用するサスペンションシステムは、一般的にMcPherson Strutサスペンションと呼ばれ、世界中の他の多くの車に搭載されています。このシステムの利点は、その軽量さと改善された路面感です。コイルが圧縮されてストラットに取り付けられているため、ストラットを交換すると、ショックを交換することに懸念があります。適切な機器なしでこのスプリングを取り外すと、重傷を負う可能性があります。
ステップ1
ジャッキを上げて支えることによる支柱の始まり、およびフレーム上のビルトインジャッキによる。下のコントロールアームで車両を支えないでください。サスペンションに負荷がかかり、ストラットを取り外すことができなくなります。
ステップ2
ストラットをストラットタワーに固定している上部ストラットを取り外します。これらのボルトはフードから取り外され、取り外されると、ストラットが落下します。
ステップ3
ストラットをステアリングナックルに取り付けている下部ストラットボルトを取り外し、ストラットをナックルから分離します。これには、大きなハンマーで数回の鋭い打撃が必要になる場合があります。ストラットアセンブリは車両から取り外すことができます。
ステップ4
スプリングコンプレッサーにストラットを配置し、スプリングを圧縮し、ストラットをストラットマウントに取り付けている大きなナットを取り外して、ストラットを交換します。その後、ストラットがスプリングから外れます。古いストラットのダストブーツとゴムバンパーを新しいストラットに取り付け、新しいストラットを所定の位置にスライドさせます。新しいストラットにスプリングを合わせ、新しいボルトを取り付けて締めます。ストラットスプリングコンプレッサーを利用できない場合は、地元の自動車部品店または修理店で少額の費用でこれを行うことができます。
ステップ5
フェンダーにストラットを配置し、ストラットタワーの上部ボルトを揃えます。ナットを取り付けて締めます。ストラットをステアリングナックルボルトに配置している間、ストラットは保持されます。すべてのボルトを工場仕様に締め付けます。 KIAの仕様はオンラインで確認できます。
ホイールを取り付け直し、車両を地面に降ろします。修理工場に行き、フロントエンドのアライメントを取得してプロセスを完了します。
警告
- 適切な機器がないと、支柱からコイルを取り外そうとしないでください。ばねはかなりのエネルギーを蓄積し、車両に重大な損傷を与えます。
必要なアイテム
- 3/8インチドライブソケットセット
- レンチセット
- ハンマー