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クライスラーのタウンおよびカントリーの排気ガス再循環（EGR）バルブは、窒素（NOx）排出物を直接燃焼します。時間が経つと、バルブのステムまたはダイヤフラムが故障し、排気ガスが吸気マニホールドに入らないようになる場合があります。分解を開始する前に、新しいバルブが特定の年式およびモデルの正確な代替品であることを確認してください。
EGRバルブの取り外し
ステップ1
フードを開き、エンジンの上部、バルブカバーの横にあるEGRバルブを見つけます。バルブは、丸い金属の帽子のある厚いキノコに似ています。エンジンに取り付けられ、大きな金属パイプを介して排気システムに接続します。
ステップ2
EGRトランスデューサーの上部から真空ホースを取り外します。これは、ゴムホースと金属線を介してEGRバルブに取り付けられたディスク形状のプラスチック製コンポーネントです。
ステップ3
EGRトランスデューサーから電気コネクターを取り外します。
ステップ4
レンチまたはラチェットとソケットを使用して、EGRバルブから2本のパイプ取り付けボルトを外します。
ステップ5
レンチまたはラチェットとソケットを使用して、EGRバルブをシリンダーヘッドアダプターに固定している2本の取り付けボルトを外します。
エンジンとバルブガスケットからEGRバルブ/トランスデューサーアセンブリを取り外します。
新しいEGRバルブの取り付け
ステップ1
柔らかいブラシと清潔な布またはタオルを使用して、シリンダーヘッドのガスケット取り付け面を清掃します。必要に応じて、適切なワイヤーブラシを使用して、アダプターとパイプオリフィスに蓄積したカーボンを除去します。バルブ取り付け面を傷つけないように注意してください。
ステップ2
新しいEGRバルブ/トランスデューサーアセンブリと新しいガスケットを所定の位置に取り付けます。次に、2つのシリンダーヘッドアダプターボルトを手で開始します。
ステップ3
パイプをEGRバルブに取り付け、パイプ取り付けボルトを手で開始します。
ステップ4
レンチまたはラチェットとソケットを使用して、2つのシリンダーヘッドアダプターの取り付けボルトを締めます。
ステップ5
レンチまたはラチェットとソケットを使用して、2本のパイプ取り付けボルトを締めます。
ステップ6
電気コネクタをEGRトランスデューサーに差し込みます。
真空ホースをEGRトランスデューサーの上部に差し込みます。
必要なアイテム
- 金のラチェットとソケットをレンチ
- ソフトブラシ
- きれいな店のぼろきれまたはタオル
- ワイヤーブラシ（必要な場合）
- 新しいEGRバルブガスケット
