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タンデムトレーラーが片側に引っ張られた場合は、車軸のアライメントをチェックして、トレーラーが荷物を運搬しても安全であることを確認する必要があります。トレーラーのアライメントには、左右の車輪セットの正しいキャリブレーションを確立するための正確な測定が必要です。トレーラーの配置に関する推奨事項では、エラーの余地はほとんどありません。キャリブレーションを誤ると、事故が発生するリスクが大幅に増加する可能性があります。アライメントが不適切だと、重い荷物を運搬しているときに車軸が損傷する可能性があります。タンデムトレーラーで適切な車軸のアライメントを確認します
ステップ1
平らな場所に駐車してください。トレーラーを車両のヒッチに接続します。必要に応じて、トレーラーの舌ジャッキを下げます。
ステップ2
ひもの端に釣りシンカーを結びます。ひもを車両のトレーラーヒッチボールの底部の糸に結び付け、シンカーフィッシングを垂らします。ひもは、ヒッチボールカプラーから直接吊り下げてください。このページはサブジェクト領域にあります。
ステップ3
必要に応じて、トレーラーの前車軸ハブキャップを取り外し、車軸延長チューブを左右の前輪の中心にあるスピンドルに接続します。
ステップ4
チューブと延長チューブ延長部の間の距離を測定して記録します。各チューブの先端まで測定します。
ステップ5
車軸延長チューブを後輪の中心にあるスピンドルに取り付けます。トレーラーの側面にある前車軸と後車軸の間の距離を測定して記録します。延長管の中心から測定します。
ステップ6
垂直線からの測定値を前車軸の右側と左側で比較します。製造元の仕様によって距離が他と異なる場合、フロントアクスルの調整が必要になる場合があります。取扱説明書がない場合は、前面の左右の偏差が1/8インチ未満であることを確認してください。
ステップ7
右側と左側の前車軸と後車軸の測定値を比較します。距離が異なる場合、仕様をフロントアクスルと比較できます。マニュアルがない場合は、偏差が1/8インチ未満であることを確認してください。
アライメントチェック手順を繰り返します
ヒント
- トレーラーの前端の下にキングピンヒッチがある場合は、鉛直線の参照にキングピン延長ツールを使用します。
- これらの測定を正しく実行するには、2人目の人が必要になる場合があります。
必要なアイテム
- 4つの車軸延長チューブ
- より糸
- 釣りシンカー
- 巻尺
- トレーラーオーナーズマニュアル
