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キャブレターは燃料噴射よりも単純であると多くの人が考えていますが、多くのことを適切に、同様の方法で行う必要があります。燃料がキャブレターに入ると、フロートチャンバーまたはボウルと呼ばれる小さな空洞に流れ込みます。燃料の流れは、フロートに取り付けられたバルブによって制御されます。フロートチャンバーと同様に、フロートも一緒に動き、このバルブを開閉します。貧弱なアイドル、ストール、またはまったく起動しないなど、あらゆる種類の問題を含む、多くの問題がプロセスに悪影響を及ぼす可能性があります。
ステップ1
キャブレターの上部を取り外します。すべてのネジとその位置を追跡します。タイプに応じて、フロートまたはフロートは上下に付属するか、キャブレター本体に取り付けられます。キャブレターを慎重に、上部に取り付けられた品種の上部に向けます。
ステップ2
フロートの説明については、フロートを調べてください。指でそっと持ち上げ、フロートの動作をチェックして、何も付着または結合しないことを確認します。
ステップ3
フロートを保持している松を取り外します。フロートを慎重に取り外します。ニードルバルブは通常出てくるので、チップがないかチェックし、フロートから滑り落ちて、シートに戻して安全に保管してください。
ステップ4
頭の横にフロートを持って振ってください。内部にガスが聞こえると、フロートに明らかな漏れがあります。ペンチでフロートをタングで太くし、それを非常にお湯のパンに沈めることにより、あまり目立たない漏れを明らかにします。気泡の流れも漏れを示します。漏れやガス飽和フロートは交換する必要があります。
ステップ5
新しいキャブレター上部ガスケットを取り付けます。フロートを再び取り付けて、ニードルバルブのワイヤーハンガーを確実にかみ合わせます。フロートアクションを再度チェックして、それらが自由に動くことを確認します。
キャブレターのタイプの仕様を参照してください。調整ツールまたは小さなスチールルールでフロートの高さを確認して調整します。キャブレターを組み立て直し、正常に動作することを確認します。
ヒント
- 真鍮フロートは、低ワット数のはんだごてで修理できます。
- プラスチック製のフロートは交換するのに費用がかかりますが、耐燃料性の接着剤とともに使用することもできます。
- 一部のフロートは発泡材でできており、漏れはしませんが、時間がたつと気体を吸収します。フォームフロートが飽和していると思われる場合は、交換します。
必要なアイテム
- 車両またはキャブレタータイプの修理マニュアル
- 基本的なハンドツール
- 非常にお湯の鍋
- 新しいキャブレタートップガスケット
- フロート高さ調整ツールまたは小さなスチールルール
