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• ステップ1
• ステップ2
• ステップ3
• 必要なアイテム

車両にはクランクシャフトポジションセンサーが装備されています。この電気センサーは、エンジンクランクシャフトの回転速度を監視および記録します。センサーはエンジンの速度を測定し、それに応じて点火時期と燃料噴射を同期します。 「チェックエンジン」ライトが表示された状態でセンサーをテストする方法を知ることが重要です。

ステップ1

車両を駐車し、エンジンとコンポーネントを冷まします。これには、車両の運転時間に応じて30分から1時間かかります。

ステップ2

フードを開き、クランクシャフトポジションセンサーを見つけます。センサーは、ウォーターポンプのエンジンブロックの前部、またはフライホイールに取り付けられています。正確な場所については、修理マニュアルを参照してください。

ステップ3

センサーの電気ワイヤーハーネスを外します。両側を押し下げて、センサーからハーネスをまっすぐ引き出します。オーム計の電源を入れます。モデルに応じて、センサーに接続できます。

バッテリーのマイナス端子などの接地面にオーム計の黒い線を取り付けます。抵抗計の赤いリード線をセンサーワイヤーコンセントに触れます。メーカーおよびモデル車両の許容抵抗値については、修理マニュアルを参照してください。たとえば、GM 2.3Lエンジンでは、許容範囲は500〜900オームです。オーム計を読み、ツールに登録されている値が車両の許容範囲内にあることを確認します。そうでない場合、センサーは故障しており、交換する必要があります。

必要なアイテム

• 修理マニュアル