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• ステップ1
• ステップ2
• ステップ3
• ヒント
• 警告
• 必要なアイテム

オートバイの点火コイルは、点火プラグのニーズに応えます。コイルは、密閉された水密コンポーネントです。そのため、これらは修理可能なアイテムではありません。定期的なチェックは必要ありません。オートバイの発進が困難になったときや乱暴に走ったときは、トラブルシューティング手順の一部としてテストする必要があります。それらをテストすることは比較的簡単である傾向があり、抵抗計の使用を伴います。

ステップ1

オートバイのイグニッションをオフにします。

ステップ2

手でコイルからスパークプラグワイヤを外します。オープンエンドレンチを使用して、コイルから2本の小さいプライマリワイヤを取り外します。

ステップ3

オーム計でスパークプラグのコイル接続間の抵抗を測定します。抵抗は0.5〜3オームでなければなりません。この範囲外の抵抗は、コイルの破損を示します。

抵抗計を使用して、コイル上の2つの小さな一次ワイヤ接続間の抵抗を測定します。抵抗は6,000〜12,500オームでなければなりません。繰り返しますが、この範囲外の抵抗はコイルの破損を示します。

ヒント

• モーターサイクルが運転され、コイルが高温になった後、コイルをテストしてみてください。端子間で測定される抵抗は、熱により変化する可能性があります。
• バイクの特定のメーカーとモデルのサービスマニュアルで抵抗の正確な範囲を見つけてください。

警告

• 電気の周りで作業するときは注意してください。すべての時計とリングを取り外して、衝撃から保護します。

必要なアイテム

• オープンエンドレンチセット
• 抵抗計