コンテンツ

• ステップ1
• ステップ2
• ステップ3
• 必要なアイテム

小さなブロックのシボレーエンジンのタイミングチェーンが磨耗すると、伸びてバルブと点火のタイミングを正確に制御できなくなります。その結果、パフォーマンスが低下し、タイミングの制御されていない変更によって引き起こされるインテークマニホールドを介した頻繁なバックファイアが発生します。タイミングチェーンの過度の摩耗をチェックするのは簡単で、平均的なホームメカニックの能力の範囲内です。

ステップ1

エンジンブロックのハーモニックバランサーのすぐ上にあるタイミングタブのタイミングマークを清掃します。ハーモニックスウィングのタイミングマークをきれいにし、白鉛筆でマークします。

ステップ2

エンジンの背面にあるディストリビューターからディストリビューターキャップを取り外し、タイミングタブのTDC（上死点）マークでエンジンを反時計回りに回します。

ステップ3

ローターが動き始めて回転が止まるまで、クランクシャフトソケットと1/2インチラチェットドライブでエンジンを時計回りに回します。タイミングタブのマークで、ハーモニックスイングのマークの時間で示される回転の度合いに注意してください。

2つの読み取り値の差を計算します。 2つの違いは、タイミングチェーンのたるみの量を示します。 3〜5度は過剰で、10度を超えると過剰になります。 10度を超えるたるみは、チェーンとギアを交換する時期であることを示しています。

必要なアイテム

• 白鉛筆
• クランクシャフトナットソケット
• 1/2インチドライブラチェットレンチ