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クライスラー300の実行に問題がある場合は、パニックに陥らないでください。メカニックの費用とスケジュールに対処することなく、問題を自分ですばやく診断できる可能性があります。多くの場合、車両の出発点は、単純な電気的な問題が原因である可能性があります。これは、問題を診断した後、すぐに自分で解決できる可能性があるものです。
ステップ1
車の診断を試みる前に、クライスラー300のトランスミッションスイッチを公園に置き、緊急ブレーキをかけます。イグニッションスイッチを回して車を始動します。バッテリーが切れている可能性がある場合。これをさらにテストするには、ヘッドライトをオンにします。それらが薄暗いか、点灯していない場合は、車をジャンプスタートします。ジャンプスタートが失敗した場合は、バッテリーを交換してください。
ステップ2
車のバッテリーケーブルを前後に動かしてテストします。この機会にクライスラー300を起動すると、起動できなくなります。ケーブルが緩んでいる場合は、バッテリーに固定します。バッテリーの投稿をよく見てください。それらの上に炭酸飲料を入れて腐食を緩和し、バッテリー端子クリーナーでそれらをきれいにします。持ちうるバッテリーに最も直接接続したい。
ステップ3
カチッという音がした後、カチッという音がしてキーを回します。これらのノイズが存在する場合、スターターの問題が発生する可能性があります。エアクリーナーのフードを開きます。ドライバーでエアクリーナーを取り外して、スターターを露出させます。フライホイールにハンマーでスターターをタップします。それでも車両が始動しない場合は、メカニックに連絡して車両のスターターを交換してください。
イグニッションのキーを回し、イグニッションスイッチの反応を感じます。スイッチが詰まって回らない場合、スイッチは壊れています。イグニッションからキーが破損するリスクを避けるため、キーが詰まった場合はキーの回転を停止します。
必要なアイテム
- バッテリー端子レンチ
- バッテリー端子クリーナー
- ハンマー
- ジャンパーケーブル
- 炭酸飲料
- 新しいバッテリー
- ドライバー
