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フォークリフトおよびその他の機械および工具の大手メーカーであるクラーク・イクイップメント・カンパニーは、1917年に設立されました。会社が最初に大型フォークリフトに簡単にアクセスできるようにしたフォークリフトです。今日、クラークC50030。
タイヤ
C50030にはソリッドタイヤが装備されているため、摩耗と裂け目が大きくなり、パンクに対する耐性が高まります。このフォークリフトは、固体プラスチックと成形プラスチックコンパウンドで作られています。 C50030のソリッドタイヤにより、フォークリフトは、オペレータがパンクやパンクを心配することなく、より重い重量を運ぶことができます。これらのタイヤにより、フォークリフトはゆっくりと、対応する空気入りタイヤよりも高い精度で移動できます。
積載量
C50030の耐荷重は3,000ポンドです。鉄筋製のフォークに荷重をかける場合、作業者が荷重を許容量以上にすることが重要です。 C50030は、負荷の中心と端が最も小さいときに最高のパフォーマンスを発揮します。これらの2点間の距離が大きいと、フォークリフトが荷を転倒または落下させる可能性があるため、オペレータを危険にさらす可能性があります。
マスト
C50030のマストは、材料を持ち上げたり、下げたり、傾けたりする金属板で構成されています。積荷が輸送されているとき、マストのインターロックレールが貨物をサポートし、フォークリフトで直立したままになります。このフォークリフトのマストサイズは188 SSです。これは、フォークリフトが床から188インチ上げられることを示しています。
トランスミッションとエンジンの仕様
Clark C50030には自動変速機とパワーステアリングがあります。 4気筒エンジンは、三菱自動車が製造しています。フォークリフトは、時速5〜18マイルで移動するように設計できます。 C50030には速度計がないため、車両の速度に関する会社の規則に従う必要があります。
燃料およびその他の仕様
C50030は液化石油ガソリンを動力とし、運転室の後ろのタンクに保管されています。キャビンの後ろにあるオレンジ色のライトは点滅しており、フォークリフトが作動していることを確認できます。 C50030のもう1つの安全機能は、リバース信号です。フォークリフトと逆に配置した場合
