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キャブレター付きの古い車をお持ちの場合は、常にスムーズに機能することの重要性を知っています。それは車の生命線であり、車の心臓を適切に作動させる燃料と空気の混合物を供給します。キャブレターは定期的にメンテナンスとクリーニングを行い、適切に作動することを確認する必要があります。 -30分くらい！
ステップ1
エンジンをオフにすると、キャブレターにアクセスできます。ぼろと潤滑剤、キャブレタースプレー、チョーククリーナーを一緒に取ります。また、キャブレターに取り付けられたスロットルコントロールを見つけます。これにより、クリーニング中にエンジンを手動で操作および実行できます。
ステップ2
化学物質は近くの塗装面を傷つける可能性があるため、キャブレターのベースの周りにいくつかのぼろを配置します。ぼろは流出を防ぎます。
ステップ3
安全ゴーグルを着用し、炭水化物の「外側」に潤滑剤、または炭水化物とチョーククリーナーをスプレーします。スロットルエリアリンケージなどの接続部とアタッチメントに必ずスプレーしてください。液体を1〜2秒間セットしてから拭き取ります。スラッジとオイルが大量に蓄積している場合は、スプレーが乾く前に小さなワイヤーブラシで清掃してください。
ステップ4
車を始動する前に、少量の炭水化物クリーナーを直接炭水化物にスプレーします。次に、ボロとエンジンからツールを取り外し、エンジンを始動します。潤滑剤を炭水化物にスプレーしないでください。より効率的にしたいので、エンジンを始動してスロットル制御を使用しますこれは、クリーナーを押し通すのに役立ち、エンジンの失速を防ぎます。短い噴射でスプレーし、エンジンをより速く運転してから、通常のアイドル状態まで減速してから、再度スプレーします。これを数回行います。
通常のアイドル状態で数分間実行しましょう。次に、エンジンを停止し、エアフィルターとハウジングを取り付けます。ここで、車を10〜15分間、または高温になるまで運転し、キャブレタークリーナーがシステムを完全に通過できるようにします。パフォーマンスを向上させる方法がわからなくても、そうすることで安心できます。場合によっては、炭素が蓄積した燃料がある場合、より多くの電力を感じると同時に燃料を節約できます。
ヒント
- 燃料添加剤をタンクに追加して、燃料システムを清潔に保ち、キャブレターの流れを最大限に保つことができます。
- 定期的に炭水化物を定期的に清掃することをお勧めします。掃除の間隔は運転習慣によって異なりますが、3,000マイルごとが良いベンチマークです。
- クリーニング中にエンジンが停止した場合は、数分待ってから再起動してください。
- 燃料フィルターを定期的に交換して、キャブレターにゴミが入らないようにしてください。
警告
- ドラフトが化学物質を目に蹴り込ませる可能性があるため、クリーナーをスプレーするとき、特にエンジンがオンのときは、常に安全ゴーグルを着用してください。
- モーターを作動させた状態でボンネットの下で作業している間は、ブレスレットやネックレスなどのゆるい宝石を必ず外してください。ベルトとファンブレードの位置に常に注意してください。
- 潤滑剤を炭水化物に決してスプレーしないでください。潤滑とクリーニングのみ。
必要なアイテム
- 古いぼろ
- チョークおよびキャブレタークリーナー
- 潤滑剤スプレークリーナー
- 安全ゴーグル
- 小さなワイヤーブラシ（オプション、重いスラッジが蓄積した場合に外側をきれいにするため）
