![いすuzuロデオのEGRバルブの問題を診断する方法 - 自動車修理 いすuzuロデオのEGRバルブの問題を診断する方法 - 自動車修理](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-diagnose-problems-with-an-egr-valve-on-a-isuzu-rodeo.jpg)
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排気ガス再循環バルブ、またはEGRバルブは、より完全な燃焼のためにいすuzuロデオの排気ガスを再循環します。バルブ自体が開閉して、排気ガスをより完全に燃焼させます。ただし、排気サイクルでバルブが開くのを停止すると、エンジンのアイドルドロップが発生する場合があります。バルブが完全に故障すると、ロデオに重大な問題が生じる可能性があります。 EGRバルブのチェックは簡単ですが、あなたを助けるアシスタントが必要です。
ステップ1
エンジンを始動します。アシスタントにこれをしてもらいたいかもしれません。アシスタントにエンジンを回転させます。
ステップ2
バルブのEGRプランジャーの動きを確認します。ロデオのEGRバルブは、ファイアウォールの左側にあります。バルブをできるだけ早く見ることができるはずです。バルブが開いていない場合、バルブは故障しており、
ステップ3
エンジンを停止します。 Rodeos EGRバルブを所定の位置に保持している2本のネジを外し、EGRバルブを引き抜きます。
ステップ4
キャブレターでバルブの端にスプレーします。キャブレタークリーナーは、炭素堆積物をクリーニングするために使用されます。 EGRバルブは過剰な量のカーボンを蓄積する可能性があるため、これらを取り除くにはこのタイプのクリーナーが必要です。
ステップ5
パイプクリーナーワイヤーブラシをバルブ開口部に出し入れします。バルブの開口部からすべてのカーボンを除去してください。
EGRバルブを取り付け直し、ネジを締めて手順1と2を繰り返します。バルブのプランジャーがまだ動かない場合は、EGRバルブが故障しており、交換する必要があります。再び動く場合、バルブは単に汚れていました。
必要なアイテム
- ねじ回し
- キャブレタークリーナー
- 小さなワイヤー「パイプクリーナー」ブラシ