コンテンツ

• ステップ1
• ステップ2
• ステップ3
• ステップ4
• ステップ5
• ステップ6
• 先端
• 警告
• 必要なアイテム

排気ガス再循環システムは、すべての新しい車両の排気制御装置です。 EGRシステムにより、少量の排気を燃焼室に再循環させることができます。排気は、より冷たい燃焼を引き起こし、生成される窒素酸化物の量を減らします。時間が経つにつれて、排気ガス中の汚染物質のためにEGRが詰まる可能性があり、チェックエンジンを作動させる可能性があります。これは、EGRバルブとEGRパイプです。

ステップ1

車両を開き、ラチェットとソケットを使用してEGRパイプからEGRバルブを取り外し、バルブから真空ラインを引き出します。 EGRバルブからガスケットを引き出します。正確な場所は車両によって異なりますので、修理マニュアルを参照してください。

ステップ2

キャブレタークリーナーの厚いコートをEGRの内側にスプレーします。

ステップ3

柔軟な金属毛ブラシをEGRパイプに押し込みます。素早く前後に動かして、パイプの内側の長さをスクラブします。

ステップ4

手順2と3を3〜4回繰り返します。清潔さを確認する方法はありません。

ステップ5

EGRパイプからブラシを取り外します。

ステップ6

EGRバルブに新しいガスケットを配置し、バルブをパイプに戻します。 EGRバルブを仕様に合わせて締めます。真空ラインをEGRバルブに再接続します。車のボンネットを閉じます。

車両を始動し、動作温度に到達できるようにします。車両を3,000台に増やし、2〜3分間保持します。テールパイプから黒または白の煙が出ても心配する必要はありません。これは、パイプから掃除したゴミを燃やすエンジンです。

先端

• 「EGR Flow Insufficient」コードの付いたチェックエンジンライトは、EGRパイプが詰まっていることを示す兆候です。

警告

• キャブレタークリーナーのみを使用してEGRパイプを清掃してください。他の溶剤は熱くなりすぎて車両エンジンの内部を損傷する可能性があります。

必要なアイテム

• 修理マニュアル（Haynes Gold Chiltons）
• ラチェット
• ソケットセット
• 柔軟な金属製パイプクリーナー
• キャブレタークリーナー
• EGRバルブガスケット
• トルクレンチ