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錆は、時間の経過とともにガソリンタンクを蓄積し、エンジンの適切な機能を阻害します。これは特に古い車両に当てはまります。錆は最終的に燃料フィルターと燃料噴射器を詰まらせ、過度のスパッタリングと失速を引き起こします。幸いなことに、この問題はムリアチン酸で簡単に解決できます。プロセスが簡単な場合は、簡単に行えます。ムリア酸が放出する苛性ガスに対する安全性と適切な安全性を確保する必要があります。
ステップ1
バッテリーとソケットを使用して車両からマイナスバッテリーケーブルを取り外し、ガスサイホンキットでガスタンクをサイフォンします。
ステップ2
ジャッキをガスタンクの下に置き、ガスタンクがジャッキにかかるまで持ち上げます。
ステップ3
ラチェットとソケットを使用してストラップを保持しているタンクを外し、タンクホースが見えるまでゆっくりとジャックを下げます。マイナスドライバーを使用してホースを取り外し、ぼろきれでホースを差し込み、ジャッキを下げ、ガスタンクを取り外します。これらの指示は、車両のメーカーとモデルによって異なる場合があります。
ステップ4
ガスタンクを点検して、完全に錆びていないことを確認します。
ステップ5
ガスタンク内の水の容器については、タンクの片側を数分間上下させて、タンク全体に酸を分散させます。この作業の実行中は、必ずフェイスマスク、手袋、ゴーグルを着用してください。酸を1時間放置してから酸を除去し、タンクの片側を慎重に持ち上げて、互換性のあるドレンパンに排出します。
ステップ6
タンクを水ですすぎ、別の排水管に排水します。
ステップ7
タンクを1時間乾燥させてから、アルコールをタンクに擦り込んで余分な水分を吸収します。上記の方法を使用してタンク内のアルコールを振り、その後蒸発するまで放置します。
手順1〜3を逆に実行して、ガスタンクを取り付け直して手順を完了します。
必要なアイテム
- ラチェットとソケット
- ガス吸い上げキット
- ジャック
- マイナスドライバー
- ぼろ
- ムリア酸
- パンドレン
- フェイスマスク
- 安全ゴーグル
- 手袋
- 摩擦アルコール
- 2サイクルオイル
- ガソリン
- 水
