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ディーゼルエンジンは、ファーストクラスのヘビーデューティディーゼルエンジンとして使用されました。カミンズモデル555ディーゼルも例外ではありませんでした。この主力エンジンは、主に大型の遊覧船で使用されていましたが、頑丈で頑丈なトラックもありました。
一般仕様
カミンズ555は8気筒、4ストローク、Vフォーメーションのターボチャージャー付きディーゼルエンジンで、各側に4つのシリンダーが互いに90度の角度で設定されています。このエンジンの排気量は555立方インチです。
パワー
555は、使用方法と運用する年間の時間数に応じて、3つの電源構成で使用できます。 2つの高電力オプションと1つの断続的な電力オプションがあります。最初の高出力オプションでは、3300 RPMで270基本馬力（BHP）が必要です。 2番目の高出力オプションは、3000 RPMで270 BHPを提供します。断続的な電源オプションは、2800 RPMで235 BHPを提供します。実際の出力は、BHPの97％の割合で計算されます。高出力オプションは、6エンジンが実行されるごとに2時間のフルスピード動作に制限されます。断続的な操作は、12時間の操作ごとに6時間、フルパワーで許可されます。
燃料消費量
555による燃料消費は、エンジンの出力オプションとエンジン速度に依存します。燃料消費量の数値は第2ディーゼル燃料に基づいており、1時間あたりの米国ガロンで示されています。断続的な電力定格の場合、燃料消費量は2200 RPMで6.9 GPHから2800 RPMで13 GPHの範囲です。最初の高出力アプリケーションは、2700 RPMで8.9 GPH、3300 RPMで16 GPHです。 2番目の高出力の燃料消費量は、2400 RPMで8.1 GPHから3000 RPMで15.1 GPHの範囲です。
エンジン仕様
シリンダーの内径は4 5/8インチで、ピストンストロークは4 1/8インチで、17：1の圧縮比を可能にし、シリンダーごとに4つのバルブがあります。オイル容量は6ガロンで、5ガロンがオイルパンに、残りがオイルフィルターとチューブに保持されます。エンジンは水冷式であり、構成は設置のタイプによって異なります。エンジンは、長さ63インチ、幅37インチ、高さ35インチです。
