![カミンズN14エンジンポジショニングセンサー(カムセンサー)の交換](https://i.ytimg.com/vi/aVPicc6AJg0/hqdefault.jpg)
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カミンズN14は、商用トラック、RV、農業および建設機械で広く使用されている人気のあるディーゼルエンジンです。基本的な855立方インチのカミンズエンジンに基づいて構築されたN14は、1980年代後半から2000年まで製造され、その後、製造中止となり、ISXシリーズのエンジンに置き換えられました。 N14は、製造年数を通じて若干の更新を受け取りましたが、そのコアは同じままでした。
電力仕様
カミンズN14は、自動車メーカーの規模に応じて、310〜525馬力を生産できます。また、1,200 RPMで1,250〜1,850フィートポンドのトルクを生成できます。自動車メーカーへのOEMエンジンプロバイダーとして、カミンズはディーゼル駆動のN14エンジン用に多数のターボセットアップを提供しています。 N14に必要なエンジン出力の量は、通常、N14エンジンを受け取る車両の目的によって決まります。
EPAおよび燃料の更新
環境保護庁によって行われた規制の変更に適合するために、カミンズは1990年代初頭に燃料システムを変更しなければなりませんでした。カミンズはこの機会に「セレクト」を修正しました。電子制御モジュールを使用して、新しい電子燃料噴射装置に供給される燃料の量を調整します。
技術仕様
N14エンジンは、シリンダーを1、5、3、6、2、4の順に点火します。0.014インチの吸気バルブと0.027インチの排気バルブクリアランスがあります。エンジンブレーキのクリアランスは0.023インチです。動作圧力は1,200 RPMで10ポンド/平方インチで、25ポンド/平方インチに上昇します。クランキング時の燃料圧は、1,200 RPMで25ポンド/平方インチおよび120ポンド/平方インチです。