コンテンツ

• ステップ1
• ステップ2
• ステップ3
• ステップ4
• ステップ5
• 必要なアイテム

別の比率に変更する目的でダッジラムの比率を決定する場合、いくつかのことを考慮する必要があります。それに応じて、新しい車両、トランスミッションのシフトポイント、速度計、巡航rpmが変更されます。四輪駆動車は、フロントとリアの両方の比率が一致する必要があります。比率の数値が大きいほど、ギアは低くなります。たとえば、4：11ギアとは、タイヤが1回転するたびにドライブシャフトが4:11回転することを意味します。逆に、3：50はすべての回転で3ターンになります。数値が大きいと加速が大きくなり、トップエンドが小さくなり、ギアが小さいほど逆になります。

ステップ1

ギア比が刻印されたギアのリアアクスルキャリアを見てください。タグの代わりに、次の手順に進みます。

ステップ2

ジャックスタンドでトラックを持ち上げて支えます。ドライブをキャリアハウジングカバーの下に置きます。ソケットを使用して、ハウジングのカバーにあるすべての13mmボルトを取り外します。

ステップ3

カバーをゆっくりと底部から取り外し、ギアがドレンパンにゆっくりと流れ込むように一時停止します。トランスミッションをニュートラルにします。

ステップ4

大きなリングギアの歯数を数えながらタイヤを回転させます。リングギアの前にある小さなピニオンギアにも同じことを行います。小さい数を大きい数に分割します。これがギア比です。

ステップ5

ガスケットスクレーパーでガスケットを清掃します。きれいな布を使用して、カバーの端をきれいにします。シーリング領域のカバーの外周にRTVシーラントのビーズを置きます。 RTVが指にくっつかずに軽く触れるまで乾燥させます。

カバーと13mmボルトを取り付けて締めます。側面のアクセスプラグからキャリアをオイルで満たします。ギアの潤滑油がアクセス穴から出始めると満杯になります。

必要なアイテム

• フロアジャッキ
• ジャックスタンド
• 3/8インチドライブラチェット
• 13mmソケット
• ドリップパン
• ギアオイルの4分の2
• RTVシリコーンシーラント1本
• ぼろきれ
• ガスケットスクレーパー
• 一般的なドライバー