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• ステップ1
• ステップ2
• ステップ3
• ステップ4
• ヒント
• 必要なアイテム

一般的に、各シリンダーには点火プラグがあります。スパークプラグを見ることができますが、それぞれに接続されているスパークプラグワイヤを見ることができます。プラグワイヤを数え、通常はシリンダーを数えます。

ステップ1

フードを開きます。

ステップ2

スパークプラグワイヤを見つけます。プラグワイヤはエンジンの上部にあり、通常は青、黒、または赤です。キャップのもう一方の端に取り付けられています。スパークプラグワイヤには番号が付けられている場合があります。

ステップ3

V字型エンジンには、エンジンの両側にプラグワイヤがあることに注意してください。これらのタイプのエンジンには、6つまたは8つのシリンダーがあります。例外は、古いVWのバグとノズル、Suburus、およびいくつかのV型エンジン（または2つと2つの水平シリンダーを備えた「ボクサー」エンジン）および4シリンダーエンジンを備えたアルファロメオスです。

ステップ4

スパークプラグワイヤの数を数えます。

スパークプラグワイヤの数は、ほとんどの車のシリンダーの数に等しいことを理解してください。

ヒント

• 1980年以降に製造された一部の日産車など、デュアル点火システムを搭載した車には、各シリンダーに2つの点火プラグがあります。
• 上記のガイドラインは、ロータリーエンジンに対して有効です。ロータリーエンジンには4つの点火プラグワイヤがありますが、シリンダーは2つだけです。
• ほとんどの車には4、6、または8個のシリンダーがありますが、一部の車には3、5、または10個のシリンダーがあります。一般に、車のシリンダーの数が多いほど、エンジンが大きくなり、車のパワーが大きくなります。

必要なアイテム

• 自動車修理マニュアル