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• ステップ1
• ステップ2
• ステップ3
• 警告
• 必要なアイテム

ラジエーター車は外側はきれいに見えるかもしれませんが、内側は大きなトラブルになる可能性があります。ラジエーターが詰まると、冷却システム全体が危険にさらされ、時間が経つにつれて車両に重大な機械的損傷が発生する可能性があります。詰まったラジエーターを診断する方法を知っていると、修理費を大幅に節約できるだけでなく、車両の寿命を延ばすことができます。

ステップ1

車を始動し、走らせる。ウォームアップが開始されると、外側のラジエーターが手で終わるのを感じます。ラジエーター全体が高温のラジエーター液が内部を通過するときに加熱されるはずですが、熱くて冷たく感じる場合は、液体が適切に流れていないため、より低温の領域が詰まっています。

ステップ2

冷たい車のラジエーターキャップを取り外して起動します。上部のラジエーターホースをつかみ、鼻の下にあるときに絞ってください。ラジエーターキャップを交換し、エンジンを約3000 RPMに回転させてから、ラジエーターホースを再び絞ってください。ラジエーターが詰まっていると、ラジエーターのすべての液体がホースに直接入り込み、非常に絞りにくくなります。

ステップ3

新しいサーモスタットと新しいホースを取り付けます。車両が完全に機能している場合、ラジエーターが詰まっています。

冷たい車のラジエーターケープを外します。内側を覗きながら、ラジエーターの内側で懐中電灯をオンにします。液体が悪いように見える場合、または白い無愛想な堆積物で腐食する場合、100％で機能せず、詰まります。

警告

• エンジンが温かいときは、ラジエーターを絶対に開けないでください。蓄積された圧力がラジエーターキャップを飛行ミサイルに変える可能性があるため、重大な事故を引き起こす可能性があります。

必要なアイテム

• 懐中電灯