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DEX-COOLは特定のタイプのクーラントに含まれる特定のタイプの不凍液で、有機酸技術を使用して作成されています。ゼネラルモーターズは、車両の耐用年数と機能を延長するためにDEX-COOLを要求しています。それにもかかわらず、DEX-COOLは、一部のゼネラルモーターズエンジンのマニホールドガスケットの破損にリンクされています。
構図
DEX-COOLは、異なる材料で作られているという点で他のクーラントとは異なります。通常の不凍液は、メタノールとエチレングリコールの混合水で構成されています。これらの製品は、車が過熱する可能性を高めるように設計されています。 DEX-COOL、およびその他の有機酸不凍液は、グリコールベースです。代わりに、DEX-COOLはさまざまなリン酸塩とケイ酸塩、および有機酸技術自体の組み合わせです。
カラー
DEX-COOLクーラントを通常のクーラントと区別するために、メーカーは異なる色のクーラントを製造しています。通常のクーラントは緑であることが多く、DEX-COOLはオレンジまたは赤です。通常のクーラントに関して、緑色は錆や腐食と相互作用するために使用されます。 DEX-COOLはオレンジ色であるため、クーラントの交換時期を視覚的に確認できます。
エンジン材料
2つのクーラントの特定の組成と色に加えて、DEX-COOLはアルミニウムエンジンと相互作用するように特別に設計されています。以前の所有者でない限り、アルミニウムエンジンにDEX-COOLを使用すると、腐食を最小限に抑えることができます。従来のグリーンは腐食により色が変化するように設計されていますが、アルミ製エンジンでは腐食により色が変化しません。その結果、クーラントの色を変えることなく、アルミ製エンジンが腐食し続けます。
ミキシング
DEX-COOLと通常のクーラントには構造上の違いがあるため、車内で2種類のクーラーを混合することが重要です。混合すると、スラッジが形成され、エンジンの故障につながる可能性があります。 2つのクーラントを切り替える場合、元のクーラントがエンジンに完全に流されるまで待つ必要があります。それにもかかわらず、フラッシュを実行しても、DEX-COOLにあるユニークなケイ酸塩が常に除去されるとは限りません。その結果、人生で楽しい時間を過ごすことができます。
