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ディーゼル燃料は農機具のような大きな機械をたくさん動かします。また、トラクタートレーラーや大型ノズルなどの幅広い車両を実行します。燃料貯蔵タンクはディーゼルを保持し、機械やオペレーターに便利な満タンのレンタルを提供します。しかし、この燃料が一定時間内に使用されないと、ディーゼルは劣化します。
保管寿命
ディーゼルは通常、摂氏20年以下で使用されます。ディーゼルが暖かいほど、保管寿命は短くなります。 British Petroleum（BP）によると、摂氏30度を超える温度に保たれます。
熟成燃料
ディーゼルが劣化して古くなると、ガムと沈殿物が形成されます。この反応は、燃料と酸素が一緒に反応するために起こります。この沈殿物はフィルターをふさぎ、時々エンジンの失速につながります。また、沈殿物とガムはよく燃えず、多くの場合、インジェクターに炭素が堆積します。
テスティング
ディーゼルが故障しないことを確認するために、燃料サンプルの製造業者は酸化安定性試験を実施します。 BPによれば、燃料を摂氏120度で16時間保管し、堆積物を測定します。テストで20 mg / L以下の堆積物が生成された場合、ディーゼルは安定性テストに合格します。このディーゼルエンジンは1年間25℃に保たれました。
予防/ソリューション
可能な限り長い貯蔵寿命を維持するために、ディーゼル所有者は毎週貯蔵タンクから水を排出する必要があります、とBPは言います。貯蔵タンクは、凝縮水を収集できるようにコーンダウン形状にする必要があります。ただし、タンクを満タンに保つと、結露が最小限に抑えられ、ディーゼルの寿命が延びます。また、10年ごとに清潔で貯蔵タンクがないようにする必要があります。
検討事項
ディーゼル堆積物の生成は、汚れ、水、亜鉛、銅にさらされると起こります。また、高温にさらされると、ディーゼルの耐用年数が短くなります。ディーゼルエンジンの維持
