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• 上流の
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1996年以降のすべての車両には、酸素センサーを含む多くの排出ガスがあります。ほとんどの排気ガス制御車には、シリンダーの量と排気パターンに応じて2〜4個の酸素センサーがあります。これらのセンサーは、アップストリームとダウンストリームの2つのカテゴリに分類されます。

機能

酸素センサーの主な機能は、車両の鼻のように機能することです。彼らは排気から測定値を取得し、コンピューターが車両を処理するためのデータに変換します。その後、コンピューターは、汚染物質を最小限に抑え、エンジン性能を最大限に保つために、燃料、空気、その他のコンポーネントを調整する方法を決定します。

上流の

上流の酸素センサーは、触媒コンバーターの前にあります。これは、エンジンから直接来る汚染物質のレベルを測定します。また、燃焼室から来る未燃の未燃燃料も検知します。

下流

下流の酸素センサーは、触媒コンバーターの直後にあります。このセンサーは汚染物質を測定し、コンバーターを通過してテールパイプから排出されます。このセンサーからのデータは、アップストリームセンサーのデータと比較されます。エンジンを使用して、エンジンの非効率チェックエンジンコードを決定し、チェックエンジンライトをオンにすることができます。