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ingはコミュニケーションの主要な手段になりました。子供と大人は、熱狂的に後をたたくことができます。残念ながら、これらの人々の多くは車で自分のingを取ることがよくあります。これはマルチタスクのように見えるかもしれませんが、そうすることにはいくつかの欠点があります。少なくともこれらの事実は、注意をそらし、多くの州で違法であるという事実です。
気晴らし
人々はマルチタスクが得意だと思っていますが、実際にはその逆です。コンピューターと同じように、人間の脳は一度に1つのことしかできないため、マルチタスクは実際には2つのタスクをできるだけ速く切り替えるだけです。残念ながら、脳はコンピュータほど速くこれらの機能を実行できません。運転と運転の両方が集中力を必要とするため、どちらも真に必要な注意を得ることができません。これにより、より重要なことに、運転が苦しむ可能性があります。
危険な
運転中の運転では、運転手が道路から目を離し続ける必要があります。また、運転手はINGに手を使用する必要があります。つまり、車を制御するために使用することはありません。 National Highway Traffic Safety Administrationは、2008年に5,870人が死亡し、事故でさらに515,000人が負傷したと報告しています。運転中の運転は注意散漫な運転です。
高いです
事故に遭った人は誰でも、それが最終的にどれほど高価になるかを知っています。少なくとも、自動車の小さな修理でさえ非常に費用がかかる可能性があります。乗客、他の乗り物の人々、および歩行者に対する負傷の責任は、数ドルに達する可能性があります。事故による保険料の増加も考慮に入れる必要がある別のコストです。
法律に反する
ドライバーの問題に対処するために、多くの州は特にそれを禁止する法律を制定しました。州知事公道安全協会は、2011年現在、34の州が反法律を制定していると報告しています。これらのうち、31の州がそれを主要な犯罪と見なしています。役員が運転中にingに基づいて停止できることを意味します。多くの場合、わずかな罰金を伴う引用にすぎませんが、常に面倒です。いくつかの州がこの問題を真剣に受け止めているため、国内で苦労しています。」ニュージャージーとニューヨークは、数百ドルの罰金を増やし、運転免許証に対するポイントを増やします。ライセンスの停止に直面している犯罪者を繰り返します。ユタは、しかし、犯罪を運転している間、ingを作りました。ドライバーが誰かになり、それが刑務所で行われる場合。
