コンテンツ

• ステップ1
• ステップ2
• ステップ3
• 先端
• 警告

2010年現在、OBD-IIは、スバルを含むほとんどの現代の製造業者が採用しているエンジン診断の種類を指します。スバルアウトバックは1996年以来OBD-IIシステムを使用しています。OBD-IIを使用すると、ユーザーはスバルアウトバックコンピューターに直接コンピューター診断ツールに接続して、エンジンコードをすばやく簡単に診断できます。 Subaru Outbacksチェックエンジンライトが点灯したら、OBD-IIデバイスを診断システムに接続して、何が問題なのかを見つけます。

ステップ1

スバルアウトバックのドライバー側の下部ダッシュボードパネルを取り外します。これは、ステアリングホイールの底部とガスペダルとブレーキペダルの間のスペースにあるパネルです。パネルは簡単に外れるはずです。

ステップ2

OBD-IIデータリンクコネクタ（DLC）を探します。コネクタには8列2列に配置された16個のピンがあります。プラグは抜かれ、OBD-IIスキャナーの接続に似ているはずです。

ステップ3

OBD-IIスキャナーを車のDLCに接続し、スキャナーをオンにして車をオンにします。車を始動する必要はありませんキーを「オン」の位置に回すだけです。

スキャナーでコードを読み取り、記録します。スキャナーの中にはコードをテストするものもあれば、スバルアウトバックの特定の年のフルサービスマニュアルとのクロスチェックを必要とするものもあります。

先端

• OBD-IIスキャナーと予備のバッテリーセットを常に車内に保管してください。ほとんどの場合、チェックエンジンライトの問題は軽微ですが、回避することはできません。

警告

• スバルアウトバックの配線にアクセスするときは、常に注意してください。 OBD-II DLCを超えて配線を切断または変更しないでください。