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シボレースモールブロックエンジンプラットフォームから700馬力を絞ることは、V8エンジンによって導入されました。困難で費用のかかる作業のままです。
ステップ1
エンジンはエンジンが非常に高いため、シリンダーを圧縮して、アルミニウム製のレースヘッド、スーパーチャージャー、および亜硝酸噴射の圧縮に一致させます。純正のシボレー350は、重大なエンジン故障のわずかな危険を伴うことなく、これらの公差まで機械加工できます。
ステップ2
エンジンが350ではなく383立方インチを移動できるようにするボトムエンドクランクシャフトを取り付けます。正しい軽量のピストンとロッドに合った高性能のクランクシャフトを使用してください。ストックコンポーネントは、700馬力のエンジンビルドの要求では機能しません。
ステップ3
アルミニウムレースをブロックに取り付け、次にルーツタイプのスーパーチャージャーを取り付けます。スーパーチャージャーは、好みに応じて、燃料を噴射またはキャブレター化できます。
ステップ4
ラジエーター車の前に空対水インタークーラーを取り付けます。
亜硝酸注入システムをインストールします。概説されたセットアップでは、重大なエンジンの損傷を防ぐために、インジェクターは150馬力のジェットよりも大きくなければなりません。エンジンを構造的に強化された軽量レーシングブロックと交換することによってのみ、より大きなパワーゲインが可能になります。
先端
- レースエンジンのセットアップ中は、プロのエンジンビルダーのガイダンスに従ってください。可能であれば、後の潜在的な問題を回避するために、認定された専門家に作業を委託してください。
必要なアイテム
- ルーツ式二軸過給機
- 移植されたアルミニウム製レースシリンダーヘッド
- 高性能クランクシャフト
- 軽量のレースタイプのピストンとロッド
- 空対水インタークーラー
- 亜酸化窒素注入システム