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概要
導入
モーターマウントは、エンジンを車両のエンジンベイに保持します。マウントが柔らかい素材（ゴムまたはゴム入りオイルマウント）で作られているか、硬い素材（スチール）で作られているかにかかわらず、すべての車両はモーターマウントを使用します。モーターマウントには2つの部品があります。1つは車両のフレームにボルトで固定されるブラケットに収まるエンジンへの1つの部品です。金属製のマウントはめったに壊れず、通常はレースに使用されます。これは、荒い乗り物の原因となるためです。
老化と使用
モーターマウントが破損する最も一般的な理由は、経年劣化と使用です。ゴムは、エンジンコンパートメント内の一定の温度変化により乾燥腐敗しやすいです。通常、このプロセスには何年もかかります。ドライバーが車両をギアに入れたり、ストップから離陸したりすると、温度変化とモーターマウントへのストレスの組み合わせによってゴムが摩耗します。オイル充填モーターマウントも同じ理由で破損しますが、乾燥した腐敗物からオイルが漏れることもあります。マウントが壊れているようには見えないかもしれませんが、マウント内にオイルがない場合、マウントは機能しません。
乱用
モーターマウントは、路上で積極的に運転したり、トラックでレースをしたりすることでストレスがかかります。車両がギアを入れるたびに、エンジンのトルクがエンジンを動かし、モーターマウントにストレスを与えます。積極的な運転では、マウントにかかるストレスは、ドライバーが通常の運転をしている場合よりもはるかに厳しいです。乱用すると、マウントが古くなくても乾いた腐敗があったとしても、マウントのゴムがばらばらになる可能性があります。
欠陥
欠陥のあるモーターマウントを取り付けると（まれに発生します）、モーターマウントが破損する可能性があります。欠陥のあるモーターマウントが破損したり、通常の走行で数回トリップした後に破損する場合があります。
