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ディーゼルエンジンには、燃料ポンプにオイルを供給する6.5リットルのターボディーゼルエンジンがあり、燃料ポンプはインジェクターに燃料を供給します。リフトポンプが故障すると、エンジンの燃料圧力が低下します。リフトポンプの故障の典型的な症状は、運転中の起動が難しくなり、電力が低下することです。
ステップ1
トラックを平らな地面に駐車し、エンジンを冷ましてから始動します。 GM 6.5ターボディーゼルの燃料リフトポンプは通常、トラックの下、フレームレールの下にあります。このポンプが空転しているときに感じることができます。これは、ポンプがまだ機能しているかどうかを判断する最も簡単な方法です。
ステップ2
トラックが走行している状態で、エンジンルームの燃料フィルターの排水口を開きます。フューエルリフトポンプが作動している場合、ディーゼル燃料がホースの端からスプレーされます。エンジンがアイドル状態のままである場合は、エンジンが停止した場合、リフトポンプは正常に機能していません。
ステップ3
システム内に空気があるかどうかを確認します。燃料システムに空気が存在する場合、燃料ポンプは燃料ポンプに燃料を供給することができません。燃料フィルターを交換した場合、タンクを空にした場合、または車両が長時間座っている場合でも、空気がシステムに入ります。
ステップ4
燃料フィルターを取り外し、ハウジングが乾いているかどうかを確認します。ディーゼル燃料を燃料フィルターに追加し、燃料ラインに再接続します。システムから空気を巻き取ります。車両が長時間座っている場合、空気がシステムから排出されるまで時間がかかります。空気抜きを開き、エンジンを裏返して、フィルターから空気を抜きます。
リフトでテストするときは、エンジンをクランクします。エンジンのドアを開けてもがっかりすることはありません。GM6.5ターボディーゼルでは、イグニッションがONの位置になったときにリフトポンプが作動しません。
必要なアイテム
- レンチやソケットセットを含む包括的なハンドツールセット
- テストライト
- ディーゼル燃料の小さな缶
- クリーンアップぼろ
