![ドライブもリバースもありません..トランスミッションは25ドルで固定されていますか?トランスミッション5R55S5R55N 5R55E 5R55W 4R44E 4R55E](https://i.ytimg.com/vi/NYSispke5Qg/hqdefault.jpg)
コンテンツ
フォードエクスプローラーのファンは、エンジン冷却ファンのパフォーマンスを担当します。エンジンは設定温度で動作する必要があり、ファンが絶えず作動している場合、それが最適な温度です。ファンがまったく動作しない場合、エンジンが過熱する可能性があります。ファンクラッチが正常に動作していないと思われる場合は、これらの簡単なトラブルシューティング手順を実行するために数分かかります。コールドエンジンでこれらの手順を開始することをお勧めします。
ステップ1
懐中電灯でエクスプローラーの前面の下に登ります。この点については、テスト全体を通して安全メガネを着用することをお勧めします。ファンクラッチの底部を見上げて、ユニットの本体から漏れている可能性のあるものがないか調べます。漏れがある場合、液体の跡が汚れで覆われている可能性があります。これらの場合、流体の軌跡は、その領域の周りのより暗い汚れの線のように見えます。漏れがある場合、ファンクラッチが故障しているか、故障の過程にあります。
ステップ2
手でファンに手を伸ばして回転させます。届かない場合は、下のリンクをクリックして、下のリンクをクリックしてください。優れたファンクラッチは、4〜5回転以内にファンを停止させるはずです。回転し続ける場合は、ファンが悪くなり、交換する必要があります。
ステップ3
エンジンを始動し、ボンネットを上げて、ファンが作動するのを待ちます。エンジンを作動させ、エンジンを少し冷却してからシャットダウンする必要があります。噛み合わない場合は、ファンのクラッチが不良です。存在する場合は、次の手順に進みます。コールドエンジンが始動した瞬間からファンクラッチが回転している場合は、ファンクラッチを交換する必要があります。
指や他の身体部分を傷つけないように注意しながら、段ボールをファンの経路に押し込みます。段ボールがファンの速度を落とす場合、不良なファンがあり、交換する必要があります。
必要なアイテム
- 懐中電灯
- 安全メガネ
- 硬い段ボール