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• ステップ1
• ステップ2
• ステップ3
• ステップ4
• ステップ5
• ステップ6
• 先端
• 警告
• 必要なアイテム

Saabは1940年代後半から自動車を製造しているスウェーデンの会社です。以前は、サーブは主に航空機メーカーでした。 2010年現在、サーブはまだ自動車と航空機の両方を製造しています。 Saabにあるようなサイドマーカー電球は、ほとんどのヨーロッパ車や他の外国製車に共通しています。方向指示器が作動すると電球が点滅し、運転者に車線変更が差し迫っていることを警告します。

ステップ1

前輪の後ろのフロントフェンダーのサイドマーカーライトを見つけます。

ステップ2

マーカーライトアセンブリを少し前方にスライドさせ、フェンダーから後方の端から引き出します。

ステップ3

電球の配線コネクタをマーカーライトの背面からまっすぐ引き出します。

ステップ4

電球をソケットからまっすぐ引き出して廃棄します。新しい電球を完全に収まるまで押し込みます。

ステップ5

完全に装着されるまで、電球の配線コネクタをマーカーライトの後ろに押し込みます。

ステップ6

マーカーライトのガスケットが欠落していることを確認してください。フェンダーの側面の穴にマーカーライトアセンブリを押し戻します。スプリングの端でマーカーライトをスライドさせます。

電球の動作をテストします。

先端

• 損傷したマーカーは、数分でツールなしで簡単に使用できます。次の手順に従って、マーカーを前面から取り外します。電球の配線コネクタをマーカーライトの背面からまっすぐ引き出します。コネクタを新しいマーカーライトの背面に押し込みます。次の手順に従って、ライトを前面に戻します。

警告

• Saabによると、ワット数に合った交換用電球をサイドマーカーに使用します。ワット数が正しくないと、電球が過熱したり、ヒューズが切れたりする可能性があります。 2000 Saab 9-3オーナーズマニュアルには、交​​換用電球は5ワット以下にする必要があると記載されています。

必要なアイテム

• 交換用電球