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• ステップ1
• ステップ2
• ステップ3
• ステップ4
• ステップ5
• 先端

交通渋滞が頻繁に発生する場合は、手動送信で選択を疑問視している可能性があります。過労やクラッチに乗ることは車では難しい場合がありますが、その利点とマニュアルが与える制御を忘れてしまいます。クラッチでマニュアルを処理する適切な技術と、ストップアンドゴートラフィックの一貫性のない流れによってマニュアルを持っていることの価値が損なわれないという保険を提供します。

ステップ1

交通が約10 mphの速度で着実に動いているときは、車を最初のギアに保ちます。前に少なくとも1台の車を置いてください。

ステップ2

クラッチ、クラッチのクラッチ、トラフィックが止まったとき、または車がファーストギアにいるときに車が失速するように感じるほど遅くなったときにクラッチのクラッチを押し下げます。車をゆっくりと回転させて、完全に停止します。途中まで下げて「乗る」ことはしないでください。これを行うと、クラッチが早期に摩耗します。

ステップ3

クラッチ、最初のギアのクラッチ、クラッチを押す

ステップ4

トラフィックが約10 mphまたは15 mphになったら、2番目のギアをシフトします。車は、10〜30 mphの速度で2番目のギアに保持できます。この時点で、2人と前方の車の距離を許容し始めます。

ステップ5

交通が高速化する場合、必要に応じて車を3速以上にシフトします。

トラフィックが遅くなるか、再び停止し始めるときに、連続するギアをシフトダウンします。車をニュートラルにしないで、単にコーストして、高いギアから減速してください。ブレークを使用して速度を落とすときにダウンシフトするのが最適です。

先端

• タコメーターのゲージを見て、アップシフトまたはダウンシフトするタイミングを判断してください。