コンテンツ

• ギアセレクター
• ステップ1
• ステップ2
• ステップ3
• ステップ4
• パドルレバー
• ステップ1
• ステップ2
• ステップ3
• ヒント

一部のアウディ車には、ティップトロニックと呼ばれる特別な自動変速機能が搭載されており、運転中に手動のギアボックスのように手動でギアを制御できます。システムにはいくつかの制限がありますが、Tiptronicでは必要に応じてより細かく制御できます。 （一部のモデルの）パドルシフターを使用して、Tiptronic機能にアクセスして使用できます。

ギアセレクター

ステップ1

エンジンを始動し、ブレーキペダルを踏みます。

ステップ2

ギアセレクターレベル（中央コンソール）のボタンを押し、「D」設定まで下にドラッグし、ブレーキを保持し続けます。 「D」がクラスター表示装置に表示されます。

ステップ3

ティプトロニックゲートの右側にあるギアセレクターを押して、手動プログラムモードに入ります。 「M」がインストルメントクラスターディスプレイに表示され、続いて車両が現在装備しているギアを示します。

ステップ4

通常どおり加速し、Tiptronicゲートのギアセレクターを押して、より高いギアにシフトします。

ティプトロニックゲートのギアセレクターを引き戻し、ギアを下げます。

パドルレバー

ステップ1

エンジンを始動し、ブレーキペダルを踏みます。

ステップ2

ギアセレクターレベル（中央コンソール）のボタンを押して、「D」設定、「S」設定までプルダウンするか、セレクターをTiptronicゲートまでスライドさせます。 「D」、「S」または「M」がクラスター表示装置に表示されます。パドルシフターを使用する必要がないことに注意してください。

ステップ3

通常どおり加速し、右側の「+」パドルシフターを手前に引いて、より高いギアにシフトします。

左の「-」パドルシフターを手前に引いて、ギアを下げます。

ヒント

• 車両が動いている間にティプトロニックモードに切り替えることができます。いつでもギアセレクターをティプトロニックゲートに押して、ティプトロニックモードを有効にします。
• ティプトロニックトランスミッションを使用すると、シフトを手動で制御できますが、トランスミッションは最大速度まで低下します。これにより、エンジンがオーバー回転から保護されます。