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触媒コンバーターは、有害な化学物質や大気を汚染するガスの排気ガスを浄化します。ただし、これらは電力の自由な流れも制限します。ほとんどの高性能マニアは、高流量コンバーターを取り付けます。しかし、筋金入りのレーサーにとっては、最も流動性の高いコンバーターでさえ多すぎるため、それらをすべて一緒に削除する必要があります。触媒コンバーターは違法であることに注意してください。この変更は、オフロードレース専用です。
コンバーターの切断
触媒を除去するための最も簡単で安価な方法は、単にコンバーターを破壊することです。車を丘の上に乗せたり、邪魔をしたりします。残りの時間は必ずこれを行ってください。また、熱により金属が膨張し、除去がより困難になります。コンバーターを取り外すと、触媒は内側がハニカムのように見えます。頑丈で取り外しが難しいですが、破ることができます。すべてを削除するのは時間がかかる可能性がありますが、このプロセスは少しの構造で使用でき、非常に頑丈です。すべての触媒が除去されたら、空のコンバーターシェルを交換すれば、車は準備完了です。ただし、これには問題があります。触媒を取り外すと、車が違法になるだけでなく、コンバーターの空のシェルが他の排気システムよりも優れています。これにより、圧力と速度の不整合に関する問題が発生し、実際には車の性能を向上させるのではなく、性能に悪影響を与える可能性があります。
パイプテスト
あなたがお金を使うことをいとわないなら、それは単に触媒を取り除く方法です。テストパイプとは、触媒コンバーターの長さに等しい長さの空の排気配管です。コンバーターのボルトを外し、テストパイプにボルト留めするだけです。触媒への対処に対処しません。最良の部分は、コンバーターを完全に無傷に保つことができるテストパイプです。これにより、週末にトラックでテストを実行できますが、車を運転したい場合は、コンバーターを交換し、道路で合法です。テストパイプは排気口の直径とも一致するため、排気ガスの圧力や速度が変動する心配はありません。
