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4.3Lエンジンをアストロバンから取り外すことは、熟練したヘルパーのみが試すべき挑戦的なプロジェクトです。ブースでバンを支え、エンジンホイストが簡単に回転できるように、しっかりとした水平な表面を見つけます。安全性が最初の懸念事項です。体のどの部分も、サポートスタンドの後援の下に置かないでください。
ステップ1
マイナスバッテリーケーブルをレンチで外します。再使用またはリサイクルのために、クーラントを容器に排出します。ボンネットの下のネジを外して、車両の内側からエンジンカバーを取り外します。
ステップ2
フード、グリル、ヘッドライト、ラジエーターブラケット、ホーン、フードラッチメカニズム、およびラジエーターとエンジンがグリッドの開口部から引っ張られないようにするものをすべて取り外します。これには、ラジエーターとシュラウド、空調コンデンサー、エアクリーナーが含まれます。ラジエーターホースを外し、ラジエーターとサポートおよびシュラウドを取り外します。
ステップ3
燃料ラインを外します。 V6エンジンには一定のブリードがあります。こぼれた燃料をきれいにする準備をしてください。まだ行っていない場合は、トランスミッションクーラーラインを外し、こぼれた液体をきれいにします。すべてのラインと接続にラベルを付けて切断します。エンジンからスロットル、クルーズコントロール、およびその他のケーブルを取り外します。
ステップ4
ホースを接続したまま、パワーステアリングポンプを取り外します。エアコンコンプレッサーを取り外します。必要に応じて、ロープまたはワイヤーを使用して支えてください。空調システムのいかなる部分も切り離さないでください。単にコンポーネントを脇に置きます。装備されている場合は、トランスミッションディップスティックを取り外します。
ステップ5
ジャッキで床を上げ、ジャッキスタンドで支えます。車両の下から、ベルハウジングボルトとスターターモーター。トルクコンバーターとストラットロッドのボルトを外します。エンジンマウントのボルトとナットを取り外します。フロアジャックでトランスミッションの前面を支えます。
エンジンのホイストをエンジンのリフトプレートに取り付けてから、エンジンを持ち上げます。必要に応じて、大型ドライバーまたはてこ棒でトルクコンバーターをエンジンから分離するヘルパーを用意してください。続行する前に、ヘルパーが邪魔にならないようにしてください。エンジンが車両から離れるまで、引っ張り上げます。エンジンを木製ブロックまたはエンジンスタンドに静かに置きます。
先端
- 多くの場合、削除と再インストールの間には長い時間がかかるため、参照用にすべてのアセンブリの写真を撮ります。
警告
- エンジン冷却液は、環境やオナラにとって危険です。適切に廃棄してください。
必要なアイテム
- 完全な自動車整備ツールセット、標準およびメトリック
- パンドレン
- タグまたはテープ
- エンジンホイスト
- フロアジャッキ
- ジャックスタンド（2）
- 大きな木製ブロック
- エンジンスタンド
- ユーティリティタオルとクリーニング用品
- 消火器を含む安全装置
