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• パワーロック
• 車両ハードウェア
• 電気エンジン

電磁エネルギーは、米国の多くの産業で使用されている限られた電源です。この技術は、電気部品から点火システム全体およびエンジンまで、現代の自動車のいくつかの重要な機器を実行します。エネルギーの独立性を求めている国にとって、自動車の電磁推進システムは、一日の終わりに車両をコンセントに差し込むだけで、化石燃料に代わるものを提供します。

パワーロック

現代の自動車のパワードアロックは、閉回路で電磁石を使用します。信号は、無線送信機またはリモートキーパッドを介して送信され、オンボードコンピューターによって受信されます。コンピューターが送信機から「ロック解除コード」を受信すると、電気信号がロックを移動する電磁石の電力を供給します。

車両ハードウェア

自動車のボンネットの下にあるいくつかのコンポーネントには、電磁石が搭載されています。ソレノイドとは、電磁石を使用して直線運動を作成するワイヤーコイルで、機械部品をラインに近づけて回路に近づけます。このコンポーネントは、現代の自動車の点火プロセスに不可欠です。オーディオスピーカーなどのその他の自動車部品は、永久磁石に囲まれた電磁石を使用して、音波から電気インパルスを作成します。

電気エンジン

電気モーターは、電磁石によって生成される磁力によって駆動されるワイヤーのコイル上に構築されます。電気力は、車輪を回して速度を生成する電磁石によって機械的エネルギーに変換されます。現代のハイブリッド電気自動車は、「回生ブレーキ」によってこの磁場を維持します。これにより、車輪の動きによって生じる抵抗（摩擦）により、車両を道路に沿って推進するために必要な電気機器を回収できます。