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• ステップ1
• ステップ2
• ヒント
• 警告
• 必要なアイテム

一般的な油圧ジャッキは、手動ハンドルのジャッキ力が比較的低い車両の重量を可能にします。各ジャックには、特に最小高さと最大高の設計範囲があります。低油圧ジャッキオイルは、利用可能な最大高さを減らすことができます。ジャッキの最大高さの損失を防ぐために必要なときにオイルをリザーバに追加するシンプルでシンプルな手順。 Craftsmanの3トン油圧フロアジャッキにオイルを追加するプロセスは、他の多くのモデルにも適用されます。

ステップ1

ジャックピボットポイントハンドルのすぐ前方で左右に中央に配置された上部にあるフィリップスタイプのスロットを備えた丸型充填プラグを見つけます。プラグを取り外すときにタンクに入らないように、プラグ領域の周囲を慎重に清掃してください。

ステップ2

ジャックを完全に下げ、大型のプラスドライバを使用してプラグを取り外します。プラグの底部に油圧ジャッキオイルを追加し、プラグを交換します。

ジャックハンドルを反時計回りに回して、フロアジャックリリースバルブを開きます。ジャックハンドルを数回大きく上下に動かして、システムに入ります。

ヒント

• ほとんどのジャッキには、油圧ラムを含むシリンダーに充填プラグがあります。他の考えられるプラグインスタイルには、六角頭のプラグ、または六角形または上部に穴のあるプラグが含まれます。これらのタイプをaで削除します。それぞれ六角ソケット、六角レンチ、またはラチェットレンチエクステンションバーの四角い端。
• 古い歯ブラシまたは同等品と一般的な溶剤スプレーを薄い潤滑剤または浸透オイルとして使用して、プラグ充填の周りの領域を掃除します。
• 小さな漏斗を使用して、油の流出を最小限に抑え、古い新聞をフードの下に置きます。

警告

• 油圧ジャッキは自動車部品店で入手できます。 Craftsman油圧ジャッキマニュアルは、非常に強力で使いやすい油圧作動油です。
• 油圧ジャッキの下で作業しないでください。油圧ジャッキの漏れが遅い場合があり、負荷がかかると徐々に低下します。ジャッキスタンドまたはランプを使用して、車両の下にいるときに車両を支えます。

必要なアイテム

• 洗浄溶剤
• 大型プラスドライバー
• 油圧ジャッキオイル