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トランスミッションがギアを介してシフトするだけでなく、トランスミッションを冷却するためにも、流体トランスミッションが必要です。時間が経つにつれて、流体トランスミッションの化学的性質が崩れ始め、流体の有効性が低下します。たとえ液体が良好な状態であっても、漏れがあるとすぐにトランスミッションに重大な損傷を与える可能性があります。トランスミッションに適切な量の液体が入っていることを確認し、必要に応じてトランスミッションに液体を追加できるようにする必要があります。 Lexus ES 300の液体は30,000マイルごとに交換する必要がありますが、速度は間隔を変更するたびに定期的に変更する必要があることに注意することが重要です。
ステップ1
ES 300を平らな場所に駐車します。
ステップ2
エンジンを始動して、ウォームアップします。
ステップ3
ブレーキペダルを踏み、ギアを数回切り替えながら、車をアイドル状態にします。
ステップ4
フードを開き、ディップスティックをディップスティックチューブから取り外します。ディップスティックハンドルはオレンジ色で、車両のバッテリーの横にあります。ディップスティックは、チューブのディップスティックから外すだけで取り外すことができます。
ステップ5
ディップスティックの先端に刻印されている2つのマークによって、トランスミッション液レベルを決定します。 1つのマークが「コールド」で、もう1つのマークが「ホット」であることに注意してください。液面は「ホット」マークになっている必要があります。
ステップ6
漏斗をディップスティックチューブに入れます。
ステップ7
タイプT-IV液をディップスティックチューブに入れて、漏斗に直接注ぐことで液面を満たします。ほんのわずかな量を迅速に決定するために、ディップスティックの液面が上昇し、トランスミッションがいっぱいにならないようにします。
ブレーキペダルを踏みながら、すべてのトランスミッションギアを切り替えます。次に、液体レベルを再度確認します。必要に応じて追加の液体を追加します。
必要なアイテム
- 漏斗
- タイプT-IV流体トランスミッション
