コンテンツ

• センターコンソールの削除
• ステップ1
• ステップ2
• パーキングブレーキケーブルの取り外し
• ステップ1
• ステップ2
• ステップ3
• ステップ4
• ステップ5
• パーキングブレーキケーブルの取り付け
• ステップ1
• ステップ2
• ステップ3
• ステップ4
• 駐車ブレーキ調整
• ステップ1
• ステップ2
• ステップ3
• ステップ4
• ステップ5
• ステップ6
• センターコンソールの再インストール
• ステップ1
• ステップ2
• 先端
• 警告
• 必要なアイテム

緊急ブレーキ、またはパーキングブレーキは、車両の故障のリスクを減らすために使用されており、油圧ブレーキシステムの重大な故障の場合にフェールセーフ効果があります。緊急ブレーキレバーは運転席の右側にあり、2本のスチールケーブルを介してリアブレーキキャリパーに接続されています。

センターコンソールの削除

ステップ1

コンソールから灰皿を取り外します。

ステップ2

灰皿の後ろにある2本のネジを取り外します。

センターコンソールの背面をパーキングブレーキレバーまで持ち上げます。車両からコンソールを取り外します。

パーキングブレーキケーブルの取り外し

ステップ1

ナットとボルトを緩め、内側パーキングブレーキケーブルをイコライザーバーから分離して、ブレーキケーブルを外します。

ステップ2

車両を持ち上げて、フレームまたは車軸の下にあるジャッキスタンドで支えます。

ステップ3

外側のケーブルを車両から取り外し、ケーブルをサポートガイドから分離します。

ステップ4

ブレーキケーブルをサポートクリップから分離して、前後に作業します。

ステップ5

後輪とタイヤを取り外します。

内側のケーブルをパーキングブレーキからリアブレーキキャリパーに分離し、外側のケーブルを保持クリップから取り外します。

パーキングブレーキケーブルの取り付け

ステップ1

ブレーキキャリパー固定クリップの後部外側部分を接続し、インナーケーブルをパーキングブレーキレバーに取り付けます。

ステップ2

車両の前方に向かって作業し、パーキングブレーキケーブルをサポートクリップに取り付けます。

ステップ3

ケーブルの前面を本体に通し、外側のケーブルをサポートガイドに取り付けます。

ステップ4

内側のパーキングブレーキケーブルをパーキングブレーキレバーのイコライザーに接続します。

後輪とタイヤを再び取り付けます。

駐車ブレーキ調整

ステップ1

パーキングブレーキリフトのパーキングブレーキ調整ナットにアクセスします。パーキングブレーキレバーが止まっていないことを確認してください。

ステップ2

パーキングブレーキのナットとボルトを緩めます。

ステップ3

パーキングブレーキレバーのナットを締めます。

ステップ4

パーキングブレーキキャリパーと各車輪の停止位置との間の距離を測定します。 1.5 mm（1/16インチ）未満でなければなりません。両側が同じであることを確認してください。

ステップ5

両方のホイールが自由に動くことを確認してください。

ステップ6

駐車ブレーキをかけ、完全にかみ合うまでクリック数を数える4〜7の間である必要があります。必要に応じて調整します。

両方のケーブルのロックナットを締めます。

センターコンソールの再インストール

ステップ1

センターコンソールをパーキングブレーキレバーに落とします。

ステップ2

コンソールを車体に固定する2本のネジを再び取り付けます。

コンソールの背面に灰皿を再インストールします。

先端

• センターコンソールは、後部灰皿を取り外すことでアクセスできるため、取り外すことができます。取り外す前にケーブルをよく調べてください。損傷して交換できるのは1つだけです。

警告

• 車両を昇降させるときは、必ず取扱説明書のメーカーの指示に従ってください。死または死の際にそうしなかった。

必要なアイテム

• 自動車用ジャック
• ジャックスタンド
• メトリックレンチセット
• 針曲げ
• マイナスドライバー
• プラスドライバー