ベースコートとクリアコートをスポット修復する方法

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これらのスクラッチの一部は、バフ研磨とサンディングで修復できます。一般的に、ほとんどの車の傷プライマー、そして最終的にはボディのスチールはそのままです。このベースコートとスクラッチコートを修復すると、通常の美しさを取り戻すことができます。

暖かい水と中性洗剤で天気をきれいにします。水と石鹸をバケツに混ぜて泡を立てます。この混合物に浸したスポンジまたは布で領域をきれいにします。傷のある部分を清潔なタオルで乾かします。

きれいな布で傷の部分に対照的な磨き靴をこする。ポリッシュの色が車と対照的であることを確認して、それがはっきりと目立つようにします。これにより、サンディングの量が多くなりすぎて損傷が生じないようになります。

小さなボウルに冷水と2〜3滴の中性石鹸を入れます。この石鹸と水の混合物は、サンドペーパーを滑らかにし、仕事をよりクリーンで安全にします。

研磨ブロックの周りの超微細ラップ、ウェット/ドライサンドペーパー（2,000または3,000グリット）。サンドペーパーをボウルに浸し、完全に浸るまで2〜3分間浸します。

短い軽いストロークで、60度の角度を交互に付けて、傷のある部分を研磨します。頻繁に停止して、紙を濡らします。サンドペーパーは常に濡れている必要があります。

対照的な色が消えるまで、軽いストロークで砂をまきます。この色が消えると、スクラッチを覆うようにベースコートとクリアコートを研磨します。より多くの色が見えるようになったら、サンディングを停止します。

清潔なタオルでその部分を乾かし、傷の兆候を探します。スクラッチがまだ表示される場合は、完全になくなるまで前の手順を繰り返します。

新しく修復された領域を摩擦化合物で磨いて、クリアコートの輝きを回復します。研磨剤を直接テリークロスの布とバフに塗り、サンディングの兆候を取り除きます。

バフ研磨した領域をきれいな布でこすり、残留化合物を取り除きます。必要に応じて、その部分を再度洗浄して乾燥させ、縞を取り除きます。