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ジャッキのどこかで壊れたリングやピストンリングが漏れる油圧ジャッキ。あらゆるハードウェアストアのOリングを使用していつでも再構築できる高品質の油圧ジャッキを持つことの利点の1つ。油圧シリンダーを補充するには、必ず油圧作動油を使用してください。
ステップ1
フロアジャックを調べて、漏れの原因を特定します。少ししっとりするのが跳躍しているポイント。リークを見つけることができる多くのポイントがあります：ラムハンド、ラム圧縮、液体充填キャップまたは圧力解放バルブ。圧力漏れの原因を見つけたら、次の手順に進みます。油圧漏れの証拠を見つけることができない場合、問題は圧力解放バルブにあります。問題を解決するには、バルブを時計回りに最後まで回します。
ステップ2
作動油の漏れによりバルブが漏れます。
ステップ3
液体充填を開き、ジャッキを上下逆さまにして、油圧油をジャッキから排出します。オイルドレンパンなどのキャッチコンテナを使用して、混乱を最小限に抑えます。
ステップ4
モンキーレンチを使用して、漏れているジャックの部分の固定ボルトを取り外します。ここで注意してください、あなたは排水溝を下る必要があります
ステップ5
ジャッキから油圧ラムを引き出し、ラムが引き出されたシリンダー内のOリングを見つけます。取り付けられているボルトのネジ山のすぐ後ろまたは前に表示されます。一対のニードルノーズプライヤーを使用して、シリンダーからOリングを引き出します。
ステップ6
古いOリングを新しいOリングに合わせ、古いものを交換します。新しいOリングを少量の新しい油圧作動油で濡らしてから、シリンダーに挿入します。
新しいOリングの世話をしながら、油圧ラムをシリンダーに交換し、ラムハウジングの端に保持ボルトを交換します。ジャッキに新しい油圧作動油を補充し、車をジャッキアップしようとしてジャッキが正しく装着されていることを確認します。ジャックが保持されている場合、修復は成功しています。そうでない場合は、ジャックを交換するか、専門の修理業者にジャックの検査を依頼することを検討してください。
先端
- 地元の自動車部品店で作動油をリサイクルしてください。
必要なアイテム
- 調節可能なレンチ
- Oリング、さまざまなサイズ
- ラジオペンチ
- 作動油
