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• スパークプラグ
• ディストリビューターキャップ
• その他の問題

問題の開始を拒否する車のエンジン。これは新しい問題ではありませんが、探し始める場所を提供します。

スパークプラグ

スパークプラグの最も一般的な理由。ワイヤの絶縁体は薄く摩耗する可能性があり、これにより、スパークプラグに入るのではなく、エンジンの金属に電圧がかかります。フードが濡れているときにフードを開くと、これを視覚的に確認できます。スパークプラグのワイヤからアークが見える場合があります。

ディストリビューターキャップ

2番目に一般的な問題は、ディストリビューターの上限です。クラックの兆候については、ディストリビューターのキャップをご覧ください。また、分配器のキャップを取り外し、内部の水分を確認します。見つかった場合は、きれいに拭いてください。濡れている間は機能しません。

その他の問題

スパークプラグと配電キャップのチェックで問題が解決しない場合は、より大きな問題があります。バッテリーの腐食から燃料フィルターまで、起動する理由は他にもたくさんあります。これらの他の問題のいくつかは、雨の間だけに影響しますが。