![失火の原因がまさかのヘッドガスケット抜け!? 強烈な添加剤入れてみた](https://i.ytimg.com/vi/Ytg3YjUqvPo/hqdefault.jpg)
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ヘッドガスケットのオイル漏れは、最終的には車両のガスケットと高価な修理につながる可能性があります。漏れに気づいたら、さらなる損傷が発生する前にエンジンブロックシーラーで密閉するのが最善です。これらのシーラーにはケイ酸ナトリウムが含まれており、ヘッドガスケットの亀裂で乾燥するとガラスになります。これは長期的な修正ではありませんが、専門家によってガスケットが漏れるまで有効です。
ステップ1
ラジエーターから車両の不凍液を空にします。 2つの化学物質が互いに反応する可能性があるため、シーラーと混合する可能性があります。ラジエーターのベースにあるペトコックを開き、不凍液をフライパンに排出します。
ステップ2
EPAの規則に従って安全に不凍液を使用します。これを行う方法がわからない場合は、資格のあるメカニックに確認してください。
ステップ3
製品の指示に従って、シーラントを水と混ぜます。各シーラントはわずかに異なりますが、通常は水との混合を伴います。車のラジエーターの開口部の混合物のため。混合物が亀裂に留まる間、車両が30分間空転するのを待ちます。
ステップ4
petcockレバーを放してブロックを取り外します。新しい不凍液用。
修理にお金をかける準備ができて準備ができたら、整備士に車両の検査を依頼してください。
必要なアイテム
- アンチフリーズ
- ラジエーター排水パン
- ラジエーター廃棄容器
- エンジンブロックシーラー