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自動車の窓は、窓のレギュレータを使用して、ガラス部分をドアに上げ下げします。このレギュレータまたはそのコンポーネントは故障する可能性があり、窓の修理が必要になります。乗用車の窓を修理するには、平均的な裏庭整備士が約1時間かかります。
ステップ1
ドアパネルを外し、ポップリベットから引き出してドアパネルを取り外します。ほとんどのパネルには、アームレストの下とドアハンドル領域の内側にネジまたはボルトがあります。これらを取り外したら、パネルをポップリベットから引き出して、金属製のドアに固定できます。これにより、ウィンドウレギュレータとガラスにアクセスできます。
ステップ2
Windowsコンポーネントを検査し、問題を特定します。レギュレーターはボルトを失ったり、位置がずれたりして、窓が作動しなくなる可能性があります。電気モーターは故障する可能性があり、交換が必要です。ウィンドウが移動する場合は、問題が発生するようにし、完全な移動を妨げているものに注意してください。機械のギアとアームに破片が詰まり、窓が誤作動することがあります。
ステップ3
ウィンドウの機械的な問題を修正します。最悪のシナリオでは、ガラスを取り外し、金属製のドアからボルトを外してスライドさせて、ウィンドウレギュレーター全体を交換します。モデルに応じて、ウィンドウを再配置してボルトまたはクランプで固定できる場合。電気モーターまたは手動クランクのボルトを外して交換します。通常、モーターを所定の位置に保持する2つのプライマリボルトがあり、これらは反時計回りに回すと取り外すことができます。
白（https://itstillruns.com/lithium-grease-5745667.html）を使用して、ガラス以外のすべての部品に注油します。この滑りやすいグリースは垂直面にくっつき、ウィンドウレギュレーターの作動を助けます。
先端
- パネルがオフの間に、すべての部品に白いリチウムグリースを追加します。
警告
- 電源を切断せずに電動モーターを取り外さないでください。
必要なアイテム
- ドライバー
- ソケットセット
- 白いリチウムグリース
