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車両に燃料ゲージが詰まっていると、煩わしいだけでなく、運転した量を追跡する必要があります。燃料計はクラスターへの一連の電気接続を通じて機能し、これらの接続の1つが故障すると、燃料計も機能します。いくつかの基本的なツールと多くの忍耐を使用して、問題を自分でトラブルシューティングし、高価な修理を回避できます。
ステップ1
イグニッションを数回オンおよびオフにし、燃料計の針が動いているかどうかを確認します。そうでない場合、あなたはそれを買う余裕はありません。ヒューズボックスはドライバーまたはエンジンコンパートメントの下にある場合がありますので、ヒューズを交換できるように、オーナーズマニュアルを確認して場所を特定してください。
ステップ2
燃料タンクに取り付けられている燃料タンクの接地線をテストします。そのためには、負のジャンパーをフレームに取り付け、正のジャンパーをingユニットの接地端子に取り付けます。接続時に燃料計が機能する場合は、ユニットのアース線を交換する必要があります。
ステップ3
燃料供給ユニットに接続されている配線を外し、燃料計を確認します。ゲージが空の読み取り値を提供している場合、燃料ゲージは故障しており、交換する必要があります。ゲージが完全な読み取り値を示している場合、ユニットは故障しており、交換する必要があります。
ステップ4
すべての配線が燃料計の背面に固定されていることを確認します。クラスター計器にアクセスするには、ダッシュボードを取り外す必要があります。これを行うためのプロセスは、所有者のマニュアルを参照してください。
燃料計の接地線を確認してください。そのためには、マイナスケーブルを車両フレームに接続し、プラスケーブルを燃料計接地端子に接続します。イグニッションをその位置までオンにして、燃料計を見ます。ゲージが機能しない場合は、アース線を交換する必要があります。
必要なアイテム
- ジャンパーケーブル
