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302スモールブロックV-8エンジンは、1968年から1995年モデルの引退まで、フォードの主力でした。エンジンにちなんで名付けられたボスマスタングで名声を得ました。強力なエンジンで、27年間フォードに十分に貢献しています。
302ウィンザー
フォード302は、技術的にはオンタリオ州の302ウィンザーと呼ばれています。それは古いYブロックフォードV-8の近代化でした。すべての302がウィンザー工場に建設されたわけではありませんが、すべてが名前を保持しています。キャブレターに応じて、標準の302の出力範囲は210〜230 hpです。 1969年から1983年まで、302には2バレルキャブレターが付属していました。
ボス302
302はボスマスタングでその名前を付けました。車の名前はエンジンにちなんで付けられました。フォード最高性能の302であり、1969年と1970年の生産に使用できました。マスタング302とマーキュリークーガーエリミネーターは、ボス302を搭載した唯一のモデルでした。多くのパフォーマンスの変更。
後期モデル
Mustang 302の組み合わせは、1980年代後半から5.0リットルと呼ばれ、ミニマッスルカーのリバイバル中にMustangに動力を与えた1995年まで復活しました。州間高速道路スピーダーを追求するマスタング5.0。