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The Escapeは、アメリカの自動車メーカーFordが2001年モデルを生産している小型SUVです。導入以来、強力な販売モデルであり、ハイブリッド電気バージョンを含むいくつかのバリアントを生み出しています。ただし、Ford Escapeの所有者と潜在的な買い手は、いくつかの一般的な問題に注意する必要があります。
トランスミッション
フォードエスケープの最も一般的な問題のいくつかは、トランスミッション車両に関係しています。フォードは、手動と自動の両方の送信オプションを備えたエスケープを提供しています。マニュアルトランスミッションは、パフォーマンスの低下を見せた後、交換が必要になることが知られています。オートマチックトランスミッションでの脱出、最も一般的な不満。 2004年、フォードは、減速中にエンジンを失速させる可能性のある故障した自動変速機制御モジュールを備えた320,000を超えるエスケープを報告しました。
安全性
エスケープ安全システムにもいくつかの問題がありました。これらの多くは、フォードによるリコールの対象となっています。 2005年の約200,000台の車両のリコールでは、天候中にドライバーが不健康になる可能性のあるワイパーモーターの故障に対処し、衝突のリスクを高めました。 206での別のリコールでは、事故の際に乗客を保護できるヘッドレスト付きの134,000台の車両が関与しました。 2004年、262,000台を超える車両のリコールにより、後部のリフトゲートが衝突して車両の乗員が危険にさらされるという問題が修正されました。 Ford Escapeの以前のモデルは、アンチロックブレーキ、シートベルト、およびクルーズコントロールシステムに関連する安全性の問題のためにレビューされています。
一般的な問題
フォードエスケープと苦情に関する問題のグループ。エスケープのインテリアデザインと素材に関するこれらの不満の1つは、安価で、面白く、魅力的ではないと言われています。ドライバーは、4気筒エンジンを搭載したEscapeで電力不足を感じることがあります。さらに、エスケープドライバーは、高速での過度のロードノイズと風切り音について不満を述べています。最後に、比較的控えめな重量と出力にもかかわらず、燃費の問題（非ハイブリッドモデル）の一部。
