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Freightliner FL60中型トラックは、トラックビルダーのFLシリーズクラス5から8の商用車ファミリーの一部です。 FL60の兄弟であるFL60は、FLシリーズの中で最も軽量なトラックの1つであり、空の重量は約25,500ポンドです。 FLシリーズは1995年にデビューし、フレイトライナーは少なくとも2011年までラインを生産し続けました。
背景
Freightliner FL60は、1929年にオレゴン州ポートランドに本拠を置くConsolidated Freight Linesとして生まれた商用トラックの長いラインから来ています。同社は、北西部の伐採業界にサービスを提供し、アルミニウム部品でトラックをカスタマイズしました。それは、アルミ製キャブオーバーエンジントラックの初期のパイオニアでした。 1940年までに、同社はConsolidated Freightwaysに、そして1942年にFreightlinerに社名を変更しました。ドイツに拠点を置くDaimler AGは1981年にFreightlinerを購入しました。 FL60は中程度の作業に対応するため、消防車両としても機能します。
FLシリーズ
FLシリーズは商用およびビジネスクラスの両方のカテゴリーに分類されますが、コンパクトな寸法と狭い旋回半径により、主にビジネスクラスのトラックであり、都市部の運転に最適です。 Freightlinerは、地域および州間の配達業務用にFL60モデルを設計しました。都市環境での柔軟性により、緊急車両、ダンプトラック、セメント混合車両などの車両により適しています。他の構成には、スクールバス、キャンピングカー、伐採、除雪が含まれます。 FL60は、中程度の作業のためにFL50とFL70モデルの間に収まります。 FL80、FL106、およびFL112モデルは、大型車両です。
FL60
2001年までに、フレイトライナーは、キャタピラー7.2リッター、直列6気筒3126または3126BディーゼルエンジンをFL60に装備しました。出力は160から300馬力の範囲でした。トランスミッションの選択肢には、6速または7速のメルセデスベンツ、アリソン、イーストンフラーのマニュアルまたはオートマチックが含まれます。対照的に、FL50は175〜250の馬力を持つ5.9リットルのカミンズ5.9リットル6気筒を備えていました。Caterpillar7.2リットルディーゼルはFL60のオプションでした。大型のFL70には、最大430馬力の定格のカミンズまたはキャタピラーディーゼルも搭載されていました。
仕様
現在および後期モデルのFL60車両には、オプションとして標準の油圧ブレーキが装備されています。フラットベッドバージョンは、おそらく最も一般的なFL60モデルです。マシンミキサーを取り付けることができます。サイズと装備はかなり異なります。 FL60の幅は96〜102インチで、ボックスコンパートメントの長さは22〜24フィートです。ホイールベースの長さは234インチです。 Airslide 5輪が付属し、標準の10R22.5タイヤに乗ります。寝台車は利用できますが、FL60は長距離車とは対照的に主に日帰り運搬車であるため、小型車の方が一般的です。
