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ほぼ全員が同じ車を運転している、またはバッテリーが不良です。フォードF-150も例外ではありません。 Fシリーズのトラックは1948年から発売されていますが、F-100に代わって1975年にF-150が導入されました。多くの再設計により、F-150は長年にわたって更新されています。バッテリーの取り外しはまだかなり標準化されていますが、手順を実行する前に考慮すべきことがあります。
バッテリーの取り外し。
F-150のフードを開きます。ほとんどの場合、フォードはヘッドライトの後ろの右側の右側のFシリーズトラックにバッテリーを配置します。バッテリー固定クランプを見つけ、ラチェット、延長部、およびソケットを使用して、バッテリートレイからバッテリーを外します。トラックが古く、バッテリーホールドダウンクランプがない場合は、それを入手します。前面衝突の際にクランプされていないバッテリーは危険であるだけでなく、バッテリーの振動はバッテリーセルの早期損傷の主な原因の1つです。そして、バッテリーはトレイに安全に固定されていないと、より振動します。ハンドレンチを使用して、最初に黒線のマイナス端子クランプを緩めます。チャンネルロックのペアでクランプを取り外し、マイナス端子ポストから取り外すことができるようになるまで緩め続けます。レンチとチャネルロックが両方の端子に同時に接触しないようにしてください。バッテリーのマイナス端子を最初に取り外すと、金属製のレンチでプラスクランプが緩んだときに電気火花が発生する可能性があります。バッテリーには、水素ガスを放出する可能性のある希硫酸が含まれています。このガスは非常に引火性が高く、バッテリーの爆発につながる可能性は低いです。チャンネルロックでクランプを揺らすことができるまで、赤線のプラス端子クランプ端子を緩めます。プラスケーブルを取り外したら、バッテリーをトレイから慎重に持ち上げて、エンジンコンパートメントから取り出します。
考慮事項
バッテリーを再接続するか、新しいバッテリーを取り付ける場合は、赤線のプラスケーブルを最初に接続し、次に黒のマイナスケーブルを最後に接続します。繰り返しますが、これは電気火花のリスクを保つためです。バッテリーを交換するときは、常に安全ゴーグルと手袋を着用してください。万一爆発が発生した場合は、目と手の完全な保護が必要です。バッテリー爆発弾と噴霧硫酸。コンピューターのメモリセーバー/シガーライターに配置されたF-150の新しいバージョンは、メモリ、盗難抑止無線コード、および内部メーカーが設置したアラームシステムで使用されます。バッテリーを交換する場合は、できる限り充電することができます。
